Blog bacana que traz dicas de cicloviagens, curiosidades, passeios de bicicleta.
Também tem a lista de grupos de ciclistas que organizam passeios semanais em Maringá!
Vá lá!www.pedalamaringa.com.br
quinta-feira, 16 de junho de 2011
terça-feira, 14 de junho de 2011
segunda-feira, 13 de junho de 2011
Ciclista morre atropelado em São Paulo.
fonte:
http://www.estadao.com.br/noticias/cidades,ciclista-morre-atropelado-na-avenida-sumare--em-sao-paulo,731782,0.htm
http://www.estadao.com.br/noticias/cidades,ciclista-morre-atropelado-na-avenida-sumare--em-sao-paulo,731782,0.htm
Rodrigo Burgarelli -
O Estado de S. Paulo
O ciclista Antonio Bertolucci, de 68 anos, morreu nesta segunda-feira, 13, após ser atropelado por um ônibus em uma alça de acesso à Avenida Sumaré, na zona oeste de São Paulo. Bertolucci era presidente do Conselho de Administração do Grupo Lorenzetti, fabricante de duchas e chuveiros. O ciclista chegou a ser levado para o Hospital das Clínicas, mas morreu um minuto após dar entrada, às 9h36 da manhã.
O acidente ocorreu quando o ciclista passava ao lado da Praça Caetano Fraccaroli, que dá acesso à avenida. Segundo relatos de testemunhas, Bertolucci teria perdido o equilíbrio e caído no chão. Um ônibus de uma empresa de turismo estaria passando ao seu lado neste momento e seria o responsável por atropelar o empresário.
Ciclistas e cicloativistas estão organizando uma manifestação marcada para as 19h de hoje, no mesmo local do acidente. Eles prometem instalar uma "ghost bike" - bicicleta pintada de branco que simboliza a morte de um ciclista - e fazer uma homenagem com velas e flores. A principal reivindicação é chamar atenção para o art. 201 do Código de Trânsito Brasileiro, que determina que veículos somente devem ultrapassar bicicletas quando houver uma distância lateral de 1,5 metro.
Passeios diários. Antonio também era acionista do Grupo Lorenzetti. A empresa foi fundada por seu avô, Alessandro Lorezentti, em 1923, e até hoje é controlada pela família. Ele trabalhava lá desde seus 18 anos de idade - neste ano, havia completado 50 anos no grupo. A sede da empresa funciona na Mooca, na zona leste de São Paulo, para onde o ciclista ia todo dia de carro após passear duas horas de bicicleta.
sexta-feira, 10 de junho de 2011
domingo, 17 de abril de 2011
Saiba o que é uma bicicletada
A bicicletada ou Massa crítica é uma ciclopasseata PACIFICA, e tem por intenção o incentivo ao uso da bicicleta como meio de transporte, dar visibilidade ao meio de locomoção no transito e , que na maioria das vezes nao é respeitado como tal.
Segundo o Código de Transito brasileiro, a bicicleta é classificada como meio de transporte, tem regras tais como os veículos motorizados.
Consta, por exemplo, que um veículo motorizado, ao ultrapassar uma bicicleta deverá guardar distancia minima lateral de 1,50m.
Bicicletada também é celebração da escolha dos participantes pela bike como meio de transporte. É reunir amigos e brindar uma vida mais saudável e feliz. É também pedir mais paz no transito.
Pergunta para pensar: por que é considerado anormal uma rua cheia de bicicletas e normal uma rua congestionada de automóveis?
Não odiamos os carros, amamos bicicletas!
Abaixo um video da bicicletada a fantasia que rolou em SP em março deste ano e reflete o espirito da ciclopasseata:
Fantasia from Videocubo on Vimeo.
Todo segundo sabado do mes, em Maringa!
Segundo o Código de Transito brasileiro, a bicicleta é classificada como meio de transporte, tem regras tais como os veículos motorizados.
Consta, por exemplo, que um veículo motorizado, ao ultrapassar uma bicicleta deverá guardar distancia minima lateral de 1,50m.
Bicicletada também é celebração da escolha dos participantes pela bike como meio de transporte. É reunir amigos e brindar uma vida mais saudável e feliz. É também pedir mais paz no transito.
Pergunta para pensar: por que é considerado anormal uma rua cheia de bicicletas e normal uma rua congestionada de automóveis?
Não odiamos os carros, amamos bicicletas!
Abaixo um video da bicicletada a fantasia que rolou em SP em março deste ano e reflete o espirito da ciclopasseata:
Fantasia from Videocubo on Vimeo.
Todo segundo sabado do mes, em Maringa!
sexta-feira, 8 de abril de 2011
Bicicletada em Maringá - 02 anos!
A Bicicletada é um movimento pacífico que busca a promoção dos transportes
não-motorizados, propagando a viabilidade dos veículos a propulsão
humana e reivindicando os direitos de seus usuários. Por se tratar de
um movimento horizontal, caracterizado essencialmente pelo encontro
mensal de ação direta, existem variações de objetivo.
Ocorre em diversas cidades brasileiras, inclusive em Maringá.
A primeira Bicicletada de Maringá aconteceu em abril de 2009 buscando
ocupar as ruas com bicicletas, patins, skates e outros meios de
transporte não-motorizados, fazendo com que esses meios de transporte tivessem mais visibilidade no trânsito e assim, obter mais respeito.
O movimento tem ocorrido de forma esporádica ao
longo destes 2 anos, além disto foram organizados os desafios
intermodais colocando em prova o desempenho dos meios de transporte.
A intenção é que a partir desta biciletada, o evento se torne mensal
sendo realizado sempre no segundo sábado do mês, devendo a galera se
reunir as 9h30 na praça da Catedral.
não-motorizados, propagando a viabilidade dos veículos a propulsão
humana e reivindicando os direitos de seus usuários. Por se tratar de
um movimento horizontal, caracterizado essencialmente pelo encontro
mensal de ação direta, existem variações de objetivo.
Ocorre em diversas cidades brasileiras, inclusive em Maringá.
A primeira Bicicletada de Maringá aconteceu em abril de 2009 buscando
ocupar as ruas com bicicletas, patins, skates e outros meios de
transporte não-motorizados, fazendo com que esses meios de transporte tivessem mais visibilidade no trânsito e assim, obter mais respeito.
O movimento tem ocorrido de forma esporádica ao
longo destes 2 anos, além disto foram organizados os desafios
intermodais colocando em prova o desempenho dos meios de transporte.
A intenção é que a partir desta biciletada, o evento se torne mensal
sendo realizado sempre no segundo sábado do mês, devendo a galera se
reunir as 9h30 na praça da Catedral.
Serviço:
bicicletada em Maringá
09 de abril de 2011 - sábado
Concentração e saída da praça da catedral. Mais informações:
www.bicicletada.org/maringa
segunda-feira, 21 de março de 2011
imagens da última bicicletada
Fotos da bicicletada: https://picasaweb.google.com/bicicletadamaringa/Bicicletada18032011?feat=email#
Video do encerramento da Bicicletada que ocorreu em Maringá dia 18 de março de 2011.
No final da ciclopasseata que ocorreu na semana passada, todos os participantes deitaram no chão, em protesto e solidariedade aos ciclistas atropelados por um golf preto em Porto Alegre dia 25 de fevereiro deste ano.
A partir de abril, haverá uma bicicletada mensalmente, sempre no segundo sábado do mês.
A Bicicletada é um movimento no Brasil e em Portugal inspirado na Massa Crítica, onde ciclistas se juntam para reivindicar seu espaço nas ruas.
Não existe um objetivo central, mas diversos objetivos sempre decididos pelos participantes. No entanto um mote em geral une os participantes. A Bicicletada serve para divulgar a bicicleta como um meio de transporte, criar condições favoráveis para o uso deste veículo e tornar mais ecológicos e sustentáveis os sistemas de transporte de pessoas, principalmente no meio urbano.
A Bicicletada, assim como a Massa Crítica, não tem líderes ou estatutos, o que leva a variações de postura e comportamento de acordo com os participantes de cada localidade ou evento.
Dentre a pluralidade de motes, está o lema "um carro a menos", usado principalmente para tentar obter um maior respeito dos veículos motorizados que trafegam nas ruas saturadas das grandes cidades. Outro slogan levantado é o "Nós somos o trânsito". A idéia é deixar claro aos motoristas que a bicicleta é apenas mais um componente da mobilidade urbana e que merece o devido respeito.
A ideia é celebrar a ocupação das ruas, festejar e fomentar a harmonia no espaço que é de todos. Harmonia, alegria e celebração são as palavras de ordem.
O que é NÃO é legal fazer durante a Bicicletada:
--Insultar verbalmente e ou agredir pedestres, motoristas, passageiros de coletivos e pessoas nos bares, mesmo se eles provocarem
--Provocar as mulheres na rua. Tanto elas como as mulheres da bicicletada podem se sentir ofendidas
--Andar com a bicicleta nas calçadas
--Correr na frente para bloquear o tráfego antes da massa chegar
--Andar na contra-mão
--Esquecer de sorrir, acenar e falar com outras pessoas
--Imaginar que você é moralmente superior só porque está pedalando uma bicicleta
--Abster-se de dizer aos companheiros o que você acha do seu comportamento, seja bom ou ruim. Converse com os outros!
--Interromper desnecessariamente acessos que não serão utilizados pelo passeio
--Usar pistas que não são necessárias. Se houver múltiplas faixas, vamos liberar algumas para os veículos mais rápidos
--Esquecer que todos somos responsáveis por fazer a massa crítica que nós queremos.
O que é legal fazer durante a Bicicletada:
>>Fantasiar-se para chamar a atenção e alegrar o movimento
>>Distribuir panfletos aos pedestres e motoristas explicando porque estamos ali
>>Conversar com o ciclista do lado, fazer amigos e se divertir
>>Cuidar da segurança de todos
>>Abordar amigavelmente aqueles que estão desrespeitando os pedestres e motoristas
>>Distribuir flores e conversar com outras pessoas, passageiros de ônibus e motoristas
>>Convidar as pessoas a se juntarem a nós na próxima vez
>>Ajudar veículos presos atrás da massa a sair para a direita
>>Diminuir a marcha regularmente se você estiver na frente (não importa o quão devagar você acha que está pedalando, lacunas estarão se abrindo atrás de você)
>>Parar no semáforo vermelho quando estiver na frente para permitir que o resto da massa se junte a você
>>Continuar pedalando no semáforo vermelho se a massa já estiver atravessando o cruzamento, pois ficar juntos é mais seguro e previsto por lei
>>Preencher lacunas; massa crítica depende da densidade de bicicleta em relação ao automóvel
>>Lembrar-se que o prazer e o convívio são mais subversivos do que a raiva e provocação.
Não odiamos os carros, amamos bicicleta!
Atenção: Em caso de acidente anote a placa do veículo, veja se alguém precisa de ajuda. Caso a pessoa esteja bem, deixe para os mais calmos e experientes resolverem a situação e volte a pedalar pois a massa não pode parar.
fonte: www.bicicletada.org
Video do encerramento da Bicicletada que ocorreu em Maringá dia 18 de março de 2011.
No final da ciclopasseata que ocorreu na semana passada, todos os participantes deitaram no chão, em protesto e solidariedade aos ciclistas atropelados por um golf preto em Porto Alegre dia 25 de fevereiro deste ano.
A partir de abril, haverá uma bicicletada mensalmente, sempre no segundo sábado do mês.
A Bicicletada é um movimento no Brasil e em Portugal inspirado na Massa Crítica, onde ciclistas se juntam para reivindicar seu espaço nas ruas.
Não existe um objetivo central, mas diversos objetivos sempre decididos pelos participantes. No entanto um mote em geral une os participantes. A Bicicletada serve para divulgar a bicicleta como um meio de transporte, criar condições favoráveis para o uso deste veículo e tornar mais ecológicos e sustentáveis os sistemas de transporte de pessoas, principalmente no meio urbano.
A Bicicletada, assim como a Massa Crítica, não tem líderes ou estatutos, o que leva a variações de postura e comportamento de acordo com os participantes de cada localidade ou evento.
Dentre a pluralidade de motes, está o lema "um carro a menos", usado principalmente para tentar obter um maior respeito dos veículos motorizados que trafegam nas ruas saturadas das grandes cidades. Outro slogan levantado é o "Nós somos o trânsito". A idéia é deixar claro aos motoristas que a bicicleta é apenas mais um componente da mobilidade urbana e que merece o devido respeito.
Objetivos
- Pedalar;
- Divulgar, estimular, promover e criar condições favoráveis para o uso da bicicleta como meio de transporte;
- Integrar os ciclistas da cidade e valorizar a cultura da bicicleta;
- Conscientizar os usuários dos meios de transporte motorizados da importância da bicicleta para aliviar os congestionamentos;
A ideia é celebrar a ocupação das ruas, festejar e fomentar a harmonia no espaço que é de todos. Harmonia, alegria e celebração são as palavras de ordem.
O que é NÃO é legal fazer durante a Bicicletada:
--Insultar verbalmente e ou agredir pedestres, motoristas, passageiros de coletivos e pessoas nos bares, mesmo se eles provocarem
--Provocar as mulheres na rua. Tanto elas como as mulheres da bicicletada podem se sentir ofendidas
--Andar com a bicicleta nas calçadas
--Correr na frente para bloquear o tráfego antes da massa chegar
--Andar na contra-mão
--Esquecer de sorrir, acenar e falar com outras pessoas
--Imaginar que você é moralmente superior só porque está pedalando uma bicicleta
--Abster-se de dizer aos companheiros o que você acha do seu comportamento, seja bom ou ruim. Converse com os outros!
--Interromper desnecessariamente acessos que não serão utilizados pelo passeio
--Usar pistas que não são necessárias. Se houver múltiplas faixas, vamos liberar algumas para os veículos mais rápidos
--Esquecer que todos somos responsáveis por fazer a massa crítica que nós queremos.
O que é legal fazer durante a Bicicletada:
>>Fantasiar-se para chamar a atenção e alegrar o movimento
>>Distribuir panfletos aos pedestres e motoristas explicando porque estamos ali
>>Conversar com o ciclista do lado, fazer amigos e se divertir
>>Cuidar da segurança de todos
>>Abordar amigavelmente aqueles que estão desrespeitando os pedestres e motoristas
>>Distribuir flores e conversar com outras pessoas, passageiros de ônibus e motoristas
>>Convidar as pessoas a se juntarem a nós na próxima vez
>>Ajudar veículos presos atrás da massa a sair para a direita
>>Diminuir a marcha regularmente se você estiver na frente (não importa o quão devagar você acha que está pedalando, lacunas estarão se abrindo atrás de você)
>>Parar no semáforo vermelho quando estiver na frente para permitir que o resto da massa se junte a você
>>Continuar pedalando no semáforo vermelho se a massa já estiver atravessando o cruzamento, pois ficar juntos é mais seguro e previsto por lei
>>Preencher lacunas; massa crítica depende da densidade de bicicleta em relação ao automóvel
>>Lembrar-se que o prazer e o convívio são mais subversivos do que a raiva e provocação.
Não odiamos os carros, amamos bicicleta!
Atenção: Em caso de acidente anote a placa do veículo, veja se alguém precisa de ajuda. Caso a pessoa esteja bem, deixe para os mais calmos e experientes resolverem a situação e volte a pedalar pois a massa não pode parar.
fonte: www.bicicletada.org
quinta-feira, 3 de março de 2011
Bicicletada Solidária continental - nesta sexta feira
Pelo motivo do atropelamento dos ciclistas na cidade de Porto Alegre na sexta-feira passada, todos os habitantes estão convidados a construir uma Massa Crítica Solidária (Bicicletada) continental a realizar-se em cada uma das nossas cidades na América do Sul.
Em algum momento no dia 4 de março de 2011, nesta sexta-feira, vamos andar com a nossa bicicleta, seja sozinho, seja em grupo, pensando e repensando nas imagens que vimos e mais uma vez, as bicicletas e os seres humanos, os ciclistas, os colegas ... voando pelo ar!
Imaginem-se todos e em cada um de nós, e dediquem um desejo, uma palavra, um gesto ou ação com o objetivo que em breve, logo que possível, novamente pedalar, em uma rua de uma cidade de um país ... da América do Sul!
Em algum momento no dia 4 de março de 2011, nesta sexta-feira, vamos andar com a nossa bicicleta, seja sozinho, seja em grupo, pensando e repensando nas imagens que vimos e mais uma vez, as bicicletas e os seres humanos, os ciclistas, os colegas ... voando pelo ar!
Imaginem-se todos e em cada um de nós, e dediquem um desejo, uma palavra, um gesto ou ação com o objetivo que em breve, logo que possível, novamente pedalar, em uma rua de uma cidade de um país ... da América do Sul!
Bicicleteada Solidaria Continental: apoyo a ciclistas atropellados en PoA
Cada ciclista, cada calle, cada ciudad, cada país… de América del Sur
Con motivo del atropello de ciclistas de la ciudad brasileña de Porto Alegre el viernes próximo pasado, se invita a ke construyamos una Bicicleteada Solidaria Continental a efectuarse en cada una de nuestras ciudades de Sud América.
Durante un momento de la jornada del día viernes 4 de marzo de 2011, montemos nuestra bici, sola, solo, en compañia, pensando y repensando en las imágenes ke hemos visto una y otra vez de esas bicis y esos seres humanos, ciclistas, colegas… volando por los aires!!
Imaginemos ser cada una y cada uno de ellos y dedikemos un deseo, una palabra, un gesto o una acción con el objetivo de ke pronto, lo más pronto posible, vuelvan a ser ciclistas, en una calle, en una ciudad, en un país… de América del Sur.
Suerte y gracias.
Se possível, faça seu registro fotográfico e encaminhe para bicicletadamaringa@yahoo.com.br para colocarmos no blog para divulgação.
Mais informações:
http://www.facebook.com/event.php?eid=192136827486935quarta-feira, 2 de março de 2011
Bicicletada em março!
Na programação constam diversas atividades culturais e oficinas, dentre estas destaco duas: Stencil(estampa em camiseta) dia 03/03 e Conserto de bicicletas em 06/03. Os locais e horários ainda não foram definidos.
segunda-feira, 20 de dezembro de 2010
bicicletada em Maringá
dia 21/12, terça feira
concentraçao e saida da praça da catedral as 19h30.
O que é?
A Bicicletada (www.bicicletada.org) é uma ciclo-passeata em que os
usuários de bicicleta reivindicam seu espaço nas ruas, o cumprimento
do Código de Trânsito e divulgam o uso da bicicleta como meio de
transporte.
É a versão brasileira da "Massa Crítica" (http://criticalmasshub.com),
protesto que acontece em várias cidades ao redor do mundo e que teve
início há 10 anos em São Francisco.
Objetivos, Motivações
No Brasil, o Código de Trânsito traz uma série de artigos que
regulamentam o uso da via pública pela bicicleta e determinam normas
de segurança, como a obrigatoriedade de o motorista guardar 1,5m de
distância ao ultrapassar o ciclista.
Porém essas normas não são cumpridas, muitas vezes por falta de
informação por parte dos motoristas, muitas vezes por absoluto descaso
das autoridades de trânsito com os condutores de bicicleta .
Por outro lado, freqüentemente o próprio ciclista não conhece seus
direitos e deveres no trânsito e não consegue estabelecer uma
convivência segura com os outros veículos.
A Bicicletada luta para virar esse jogo.
Onde, Quando?
Dia 21/12 as 19h30, na praça da Catedral, alguns condutores de
bicicleta se reúnem para uma passeata ciclística em que se procura
conscientizar os motoristas quanto às leis de trânsito que envolvem
questões de segurança e respeito à bicicleta e chamar a atenção dos
poderes públicos e dos cidadãos para a importância de seu uso como um
meio de transporte limpo, rápido, saudável e viável. As Passeatas
estão organizadas em São Paulo, Rio de Janeiro, Porto Alegre,
Florianópolis e Brasília.
Organização da bicicletada
A Bicicletada não é vinculada a qualquer entidade ou empresa. É
organizada e realizada pelos seus participantes. Não tem líderes ou
guias e não impõe regras. É uma manifestação espontânea em que todos
são responsáveis pela organização e condução da passeata. As
discussões ocorrem em listas e reuniões. Mais informações acesse o
site www.bicicletada.org.
Como é a Passeata
O trajeto das passeatas é variado, percorrendo um percurso
consensualmente decidido. Mas todas as passeatas têm a característica
de serem passeios leves, em baixa velocidades, de maneira que todas as
pessoas interessadas possam acompanha-la, mesmo que não tenha um bom
preparo físico.
Durante a passeata, os ciclistas tomam iniciativas como o uso de
máscaras antipoluição, a distribuição de panfletos, a exibição de
cartazes e faixas e a conversa com motoristas e pedestres. Toda forma
de manifestação que atenda aos objetivos da passeata é bem vinda e os
participantes são incentivados a participar ativamente e a usar sua
criatividade e bom humor.
concentraçao e saida da praça da catedral as 19h30.
O que é?
A Bicicletada (www.bicicletada.org) é uma ciclo-passeata em que os
usuários de bicicleta reivindicam seu espaço nas ruas, o cumprimento
do Código de Trânsito e divulgam o uso da bicicleta como meio de
transporte.
É a versão brasileira da "Massa Crítica" (http://criticalmasshub.com),
protesto que acontece em várias cidades ao redor do mundo e que teve
início há 10 anos em São Francisco.
Objetivos, Motivações
No Brasil, o Código de Trânsito traz uma série de artigos que
regulamentam o uso da via pública pela bicicleta e determinam normas
de segurança, como a obrigatoriedade de o motorista guardar 1,5m de
distância ao ultrapassar o ciclista.
Porém essas normas não são cumpridas, muitas vezes por falta de
informação por parte dos motoristas, muitas vezes por absoluto descaso
das autoridades de trânsito com os condutores de bicicleta .
Por outro lado, freqüentemente o próprio ciclista não conhece seus
direitos e deveres no trânsito e não consegue estabelecer uma
convivência segura com os outros veículos.
A Bicicletada luta para virar esse jogo.
Onde, Quando?
Dia 21/12 as 19h30, na praça da Catedral, alguns condutores de
bicicleta se reúnem para uma passeata ciclística em que se procura
conscientizar os motoristas quanto às leis de trânsito que envolvem
questões de segurança e respeito à bicicleta e chamar a atenção dos
poderes públicos e dos cidadãos para a importância de seu uso como um
meio de transporte limpo, rápido, saudável e viável. As Passeatas
estão organizadas em São Paulo, Rio de Janeiro, Porto Alegre,
Florianópolis e Brasília.
Organização da bicicletada
A Bicicletada não é vinculada a qualquer entidade ou empresa. É
organizada e realizada pelos seus participantes. Não tem líderes ou
guias e não impõe regras. É uma manifestação espontânea em que todos
são responsáveis pela organização e condução da passeata. As
discussões ocorrem em listas e reuniões. Mais informações acesse o
site www.bicicletada.org.
Como é a Passeata
O trajeto das passeatas é variado, percorrendo um percurso
consensualmente decidido. Mas todas as passeatas têm a característica
de serem passeios leves, em baixa velocidades, de maneira que todas as
pessoas interessadas possam acompanha-la, mesmo que não tenha um bom
preparo físico.
Durante a passeata, os ciclistas tomam iniciativas como o uso de
máscaras antipoluição, a distribuição de panfletos, a exibição de
cartazes e faixas e a conversa com motoristas e pedestres. Toda forma
de manifestação que atenda aos objetivos da passeata é bem vinda e os
participantes são incentivados a participar ativamente e a usar sua
criatividade e bom humor.
quarta-feira, 15 de dezembro de 2010
Última bicicletada do Ano!!!!
Bicicletada de Natal!!!
Será na próxima terça feira, dia 21/12.
Concentração e saída da praça da catedral.as 19h30.
Venha pedalar conosco!
sábado, 13 de novembro de 2010
II Ecobike
E II Eco Bike - em comemoração ao Dia do Rio.
Será no dia 21nov2010 - Domingo
1.Concentração no estacionamento do Shopping Mandacaru, na Av. Mandacaru (Próximo à Estância Gaúcha) - das 7h30 às 8h00.
Obs.: para quem necessitar, será disponibilizado estacionamento para veículos (com segurança do Shopping)
2. Programação do Eco Bike
Saída das 8h00 às 8h15 - pela ciclovia da Av. Mandacaru em direção à PUC/Contorno Norte. Aprox. 3,5 Km, piso em concreto e asfalto.
Circuíto em estrada rural (cascalho e terra) - Aprox. 17 km.
Obs.: será realizado num trecho do circuíto, uma parada para o lanche e uma breve reflexão sobre os nosso rios...
O retorno será pela ciclovia da Av. Mandacaru até o Shopping, com chegada prevista entre às 11h30 e 12h00.
3. ESTRUTURA
A Sanepar disponibilizará veículos para o transporte de bikes e/ou pessoas que necessitarem de apoio.
Teremos acompanhamento de mecânico de bike.
A Polícia Ambiental - Força VERDE fará escolta do evento.
4. IMPORTANTE
Para efetuar a inscrição é necessário solicitá-la por e-mail (para: fjafreire@sanepar.com.br), informando o nome completo, a idade e o tamanho de camiseta (P - M - G - GG). A camiseta será entregue no dia do evento. Só poderão se inscrever pessoas maiores de 14 anos.
Terá direito à camiseta do evento os 120 primeiros participantes que fizerem a inscrição e doarem pelo menos 1 kg de alimento não perecível (preferencialmente, arroz, feijão e macarrão) que serão doados à instituição beneficente "SOPÃO DA DONA TEREZA E AMIGOS".
O alimento pode ser entregue na hora do evento ou antecipadamente na Sanepar - Av. Pedro Taques, 1381, com Chico, Zenilda, Ivone ou Nerliane.
Atenciosamente
Francisco José Azevedo Freire
Cia. de Saneamento do Paraná - Sanepar
Comitê da Qualidade
Coordenador do II Eco Bike
Maringá - Pr.
(44)8415-0745
Maringá - Pr.
(44)8415-0745
segunda-feira, 1 de novembro de 2010
V COPA NORTE MOUNTAIN BIKE – Maratona – XCM
Data(s):
14 novembro de 2010
Programação:
V Copa Norte de mountain bike – Maratona
Dia 14 de Novembro de 2010 – domingo – Maringá
Concentração: 7:30 Largada – 08:30 hs – Final avenida Guaiapó, em frente a igreja.
Chegada – mesmo local
Categorias 65 km com largada as 8:30
Elite Masculino (livre)
Sub 23 (Nasc. em 1991 A 1988)
Sub 30 (Nasc. em 1981 a 1987)
Junior Masculino (Nasc. em 1992 a 1993)
Categorias 65 km com largada as 8:35
Fonte: http://www.speedbike.com.br
14 novembro de 2010
Programação:
V Copa Norte de mountain bike – Maratona
Dia 14 de Novembro de 2010 – domingo – Maringá
Concentração: 7:30 Largada – 08:30 hs – Final avenida Guaiapó, em frente a igreja.
Chegada – mesmo local
Categorias 65 km com largada as 8:30
Elite Masculino (livre)
Sub 23 (Nasc. em 1991 A 1988)
Sub 30 (Nasc. em 1981 a 1987)
Junior Masculino (Nasc. em 1992 a 1993)
Categorias 65 km com largada as 8:35
Fonte: http://www.speedbike.com.br
ex prefeito de Bogotá, fala sobre a vantagem de se priorizar ciclistas e pedestres nas ruas de uma cidade.
Extraído do site http://www.comunidadearquitetura.com.br
segunda-feira, 20 de setembro de 2010
II Desafio Intermodal de Maringá
Para comemoração do Dia Mundial sem carro, propomos o 2º Desafio Intermodal para esta terça feira, dia 21/10,
O que é ?
O desafio intermodal é uma atividade para avaliar a eficiência dos vários sistemas de transporte disponíveis na cidade. O desafio não é uma competição, na medida em que os participantes não estão lutando para chegar primeiro.
Os participantes saem de um mesmo ponto de partida com seu meio de transporte ( automóvel, ônibus, moto, bicicleta) até um local definido para a chegada.
Assim, estarão reproduzindo um comportamento cotidiano de milhares de pessoas que transitam pela cidade.
Não há um percurso definido, apenas um ponto de saída e chegada comum a todos participantes, que deverão cada um escolher o melhor percurso a ser realizado para o seu modal.
A partir disso são feitas análises objetivas e subjetivas das dificuldades enfrentadas por cada participante, as características de cada um e sugestão de melhorias para o trânsito como um todo.
Esse evento também é realizado em várias outras cidades do Brasil (Belo Horizonte, Curitiba, Rio de Janeiro, São Paulo, Porto Alegre) e do mundo (Nova York, Edimburgh, Manchester).
Fonte (bicicletada Curitiba)
Objetivos:
- Verificar a eficiência qualitativa e quantitativa (tempo) de diversos meios de transporte disponíveis na cidade de Maringá;
- Avaliar os custos e benefícios de cada modal testado;
- Apontar potenciais e deficiências no trânsito de Maringá;
Modais Utilizados ( estamos convocando voluntários)
02 ciclistas (esportista-profissional)
02 ciclistas (usuário comum)
02 motociclistas
02 motoristas de carro de passeio
02 pessoas que utilizarão o transporte coletivo (ônibus)
Quer participar??? Precisamos de pessoas dispostas a fazer o percurso com os meios de transporte acima. É só ter boa vontade e disposição para encarar o desafio. Entre em contato 9914 3866.
Normas:
1. - Sair todos no mesmo horário (18:00hs) do local combinado; (participantes comparecer no local as 17:20hs)
2. - Cada participante deverá buscar seu modal a partir do horário definido, ou seja, usuários de modais particulares (motocicleta, bicicleta e carro) deverão retirar seus modais do local estacionado e usuários de coletivos deverão iniciar a busca por ponto e melhor ônibus a partir do horário definido;
3. - Os usuários de modais particulares deverão estacionar o modal ao chegar no ponto final;
4. - Não se trata de uma corrida, por isso todos deverão respeitar as leis de trânsito para cada modal e transitar normalmente sem excesso ou redução de velocidade;
5. - Cada participante deverá monitorar seu tempo de deslocamento do ponto de saída até o ponto de chegada e encontro com os demais participantes;
6. - Cada participante deverá memorizar o trajeto feito pelo seu modal para que possamos medir a quilometragem realizada por cada modal.
7. Ao chegar no ponto final definido, cada participante deverá estacionar seu modal para depois fechar o tempo de deslocamento;
8. Cada participante deverá, ao final expor sua avaliação qualitativa e quantitativa do trajeto realizado.
Serviço:
Desafio intermodal
Dia 21/09/2010
Horário: 18h00
Local: saída da Praça Rocha Pombo - chegada: local a informar na hora.
Percurso: cada participante fará seu próprio percurso, respeitando as leis de trânsito.
Participação: qualquer pessoa pode participar, desde que possua um dos meios de transporte acima citados. No caso das pessoas que farão o percurso de ônibus, é só estar lá.
Entrar em contato através do telefone 99143866
O que é ?
O desafio intermodal é uma atividade para avaliar a eficiência dos vários sistemas de transporte disponíveis na cidade. O desafio não é uma competição, na medida em que os participantes não estão lutando para chegar primeiro.
Os participantes saem de um mesmo ponto de partida com seu meio de transporte ( automóvel, ônibus, moto, bicicleta) até um local definido para a chegada.
Assim, estarão reproduzindo um comportamento cotidiano de milhares de pessoas que transitam pela cidade.
Não há um percurso definido, apenas um ponto de saída e chegada comum a todos participantes, que deverão cada um escolher o melhor percurso a ser realizado para o seu modal.
A partir disso são feitas análises objetivas e subjetivas das dificuldades enfrentadas por cada participante, as características de cada um e sugestão de melhorias para o trânsito como um todo.
Esse evento também é realizado em várias outras cidades do Brasil (Belo Horizonte, Curitiba, Rio de Janeiro, São Paulo, Porto Alegre) e do mundo (Nova York, Edimburgh, Manchester).
Fonte (bicicletada Curitiba)
Objetivos:
- Verificar a eficiência qualitativa e quantitativa (tempo) de diversos meios de transporte disponíveis na cidade de Maringá;
- Avaliar os custos e benefícios de cada modal testado;
- Apontar potenciais e deficiências no trânsito de Maringá;
Modais Utilizados ( estamos convocando voluntários)
02 ciclistas (esportista-profissional)
02 ciclistas (usuário comum)
02 motociclistas
02 motoristas de carro de passeio
02 pessoas que utilizarão o transporte coletivo (ônibus)
Quer participar??? Precisamos de pessoas dispostas a fazer o percurso com os meios de transporte acima. É só ter boa vontade e disposição para encarar o desafio. Entre em contato 9914 3866.
Normas:
1. - Sair todos no mesmo horário (18:00hs) do local combinado; (participantes comparecer no local as 17:20hs)
2. - Cada participante deverá buscar seu modal a partir do horário definido, ou seja, usuários de modais particulares (motocicleta, bicicleta e carro) deverão retirar seus modais do local estacionado e usuários de coletivos deverão iniciar a busca por ponto e melhor ônibus a partir do horário definido;
3. - Os usuários de modais particulares deverão estacionar o modal ao chegar no ponto final;
4. - Não se trata de uma corrida, por isso todos deverão respeitar as leis de trânsito para cada modal e transitar normalmente sem excesso ou redução de velocidade;
5. - Cada participante deverá monitorar seu tempo de deslocamento do ponto de saída até o ponto de chegada e encontro com os demais participantes;
6. - Cada participante deverá memorizar o trajeto feito pelo seu modal para que possamos medir a quilometragem realizada por cada modal.
7. Ao chegar no ponto final definido, cada participante deverá estacionar seu modal para depois fechar o tempo de deslocamento;
8. Cada participante deverá, ao final expor sua avaliação qualitativa e quantitativa do trajeto realizado.
Serviço:
Desafio intermodal
Dia 21/09/2010
Horário: 18h00
Local: saída da Praça Rocha Pombo - chegada: local a informar na hora.
Percurso: cada participante fará seu próprio percurso, respeitando as leis de trânsito.
Participação: qualquer pessoa pode participar, desde que possua um dos meios de transporte acima citados. No caso das pessoas que farão o percurso de ônibus, é só estar lá.
Entrar em contato através do telefone 99143866
quarta-feira, 1 de setembro de 2010
BICICLETADA para o Dia Mundial sem carro
Olá!
O dia mundial sem carro é celebrado todo ano em vários lugares do planeta.
Segundo o blog moutain bike BH, trata-se de um manifesto/reflexão sobre os gigantescos problemas causados pelo uso intenso de automóveis como forma de deslocamento, sobretudo nos grandes centros urbanos, e um convite ao uso de meios de transporte sustentáveis - entre os quais se destaca a bicicleta.
O Dia Mundial sem Carro no Brasil tem até uma comunidade no NING
Acompanhe a bicicletada em Maringá no twitter: @bicicletadamga
Para baixar o cartaz, imprimir e ajudar a divulgar, clique aqui.
O dia mundial sem carro é celebrado todo ano em vários lugares do planeta.
Segundo o blog moutain bike BH, trata-se de um manifesto/reflexão sobre os gigantescos problemas causados pelo uso intenso de automóveis como forma de deslocamento, sobretudo nos grandes centros urbanos, e um convite ao uso de meios de transporte sustentáveis - entre os quais se destaca a bicicleta.
Este ano, foi proposta a celebração do Dia Mundial sem Carro em Maringá começando com uma pedalada dia 11/09, sábado de manhã.
Quer participar?
O Dia Mundial sem Carro no Brasil tem até uma comunidade no NING
Acompanhe a bicicletada em Maringá no twitter: @bicicletadamga
Para baixar o cartaz, imprimir e ajudar a divulgar, clique aqui.
segunda-feira, 23 de agosto de 2010
Vaca louca café
Logo, logo teremos um novo espaço em Maringá, o Vaca Louca café. Pode ir de bike, lá terá estacionamento para as magrelas!!!!
domingo, 22 de agosto de 2010
Documentário sobre a Bicicletada em Maringá
Estudantes de geografia, integrantes do Núcleo de estudos de mobilidade e mobilização da universidade estadual de Maringá ( NEMO) montaram um breve documentário sobre a Bicicletada realizada em Maringá em abril deste ano.
O resultado está aqui:
O resultado está aqui:
quinta-feira, 12 de agosto de 2010
II Desafio intermodal de Maringá
Olá!
Dia de 16 setembro ocorrerá o 2º Desafio Intermodal em Maringá!
Quer participar?
Entre em contato com Fernando Manosso:fmanosso@yahoo.com.br
Clique aqui e veja como foi a 1ª edição, realizada em setembro de 2009.
Para baixar o relatório do desafio, aqui.
Dia de 16 setembro ocorrerá o 2º Desafio Intermodal em Maringá!
Quer participar?
Entre em contato com Fernando Manosso:fmanosso@yahoo.com.br
Clique aqui e veja como foi a 1ª edição, realizada em setembro de 2009.
Para baixar o relatório do desafio, aqui.
segunda-feira, 28 de junho de 2010
CONFERÊNCIA DE AVALIAÇÃO DO PLANO DIRETOR | ELEIÇÃO DOS REPRESENTANTES DO CONSELHO MUNICIPAL DE PLANEJAMENTO E GESTÃO TERRITORIAL
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