frota de veículos de Maringá cresce

 Matéria de O Diário, para ler na integra, clique aqui.

Maringá possui quase 220.000 veículos circulando diariamente pela cidade.
É a maior proporção de habitantes/ automóveis do Paraná. Não é a toa que há congestionamento na cidade as 15h00 da tarde.

Pesquisa

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Projeto de lei em Maringá prevê instalação de estacionamentos de bicicletas pela cidade

Hoje foi publicado no Jornal de Maringá online matéria sobre um projeto de lei sobre a instalação de eatacionamento para bicicletas em Maringá.

(Matéria na integra, aqui)

A iniciativa é bem bacana, mas deverá ser acompanhada de um sistema cicloviário, com instalação de malha cicloviária, com ciclofaixas e ciclovias interligadas para que os usuários de bicicleta possam andar por toda Maringá com segurança. Deverá ter sinalização adequada, pavimentação e drenagem, entre outros. 

O texto denomina os estacionamentos de bicicletários, mas dependendo da quantidade de suportes a denominação é outra:

Paraciclos - estacionamento, com um número reduzido de vagas, para bicicletas em espaços públicos com dispositivos capazes de manter os veículos de forma ordenada e com o mínimo de segurança.
Bicicletário - estacionamento para bicicletas, com mais de 20 vagas, implantado junto a terminais de transporte, grandes indústrias e parques.

O que deverá ser observado neste projeto de lei é a forma como esses suportes serão instalados na cidade e como serão distribuídos entre si.

Os paraciclos devem ser escolhidos com base no espaço disponível, no nível de segurança necessário e, obviamente, no custo. Independentemente do modelo escolhido, o paraciclo deve:
1) Oferecer um ponto de apoio para o quadro ou para o garfo. Caso contrário, as rodas suportam todo o peso da bicicleta e podem se danificar facilmente.
2) Permitir que se prenda o quadro E a roda dianteira com um cadeado. Se apenas um desses elementos ficar preso, o outro se torna um alvo fácil para bandidos.

Onde instalar os paraciclos
Os paraciclos devem ser instalados em todos os lugares onde os ciclistas precisam  estacionar: ruas comerciais e entradas de edifícios públicos, escolas e prédios residenciais. Idealmente, os paraciclos devem estar localizados perto do destino do usuário. Geralmente instalados na frente dos edifícios, também podem ser posicionados nos fundos ou em alguma área livre, desde que o local seja seguro. Em ruas comerciais, os paraciclos podem ser instalados na calçada ou na própria rua, após a última vaga de estacionamento para automóveis. Em um mundo ideal, bicicletários dentro de estacionamentos cobertos oferecem o máximo de segurança, além de manter os selins secos para os ciclistas no final do dia!

*baseado em texto de Carlos Teixeira em www.cicloviavel.org.

 

Mais informações sobre a instalação de estacionamento para bicicletas, clique aqui.

Torne Copenhagen em Hopenhagen

Hopenhagen é um movimento, um momento e uma chance de um novo começo. A esperança de que em Copenhague em dezembro - durante a reunião das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas - nós podemos construir um futuro melhor para o nosso planeta e de uma forma mais sustentável de vida. É a esperança de que possamos criar uma comunidade global que levará nossos governantes em tomar as decisões certas. A promessa de que, resolvendo nossa crise ambiental, podemos resolver nossas crises econômicas, ao mesmo tempo. Hopenhagen é mudar - e essa mudança será alimentado por todos nós.

http://www.hopenhagen.org

só lembrando aos motoristas

ART 58 do Código de Trânsito Brasileiro:

Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer, quando não houver ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes, nos bordos da pista de rolamento, no mesmo sentido de circulação regulamentado para a via, com preferência sobre os veículos automotores.

22 pessoas, 2 cachorros e o clima

 Vídeo dirigido por Luiza Xavier e Lucas Barreto para a campanha "Tic-tac-tic-tac - É hora de agir pelo planeta" (ver http://www.tictactictac.org.br/). O vídeo aborda especialmente o transporte sustentável.

Campanha Tic tac tô no clima

 

CAMPANHA TICTACTICTAC

A Campanha TicTacTicTac é uma mobilização mundial para reforçar a importância e a urgência de combater as mudanças climáticas e seus efeitos. A iniciativa reúne pessoas físicas e jurídicas, ONGs e grupos sociais, religiosos, profissionais e empresariais que reivindicam um acordo ambicioso, justo e comprometido na 15ª Conferência das Partes (COP-15) da Convenção-Quadro das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas, que reunirá os governos mundiais de 7 a 19 de dezembro de 2009, em Copenhague, na Dinamarca.

Para garantir a mobilização em todo o país, a Campanha está recolhendo assinaturas. A participação pode ser feita online através do site www.tictactictac.org.br. Todas as assinaturas são incluídas no banco de dados mundial, que já ultrapassou 10 milhões de integrantes. No Brasil já foram colhidas 170 mil assinaturas.

A campanha enfatiza que em Copenhague não se espera uma solução para todos os problemas, em todos os detalhes. “Isso é um trabalho de anos, com muitos pontos a serem resolvidos técnica, econômica e politicamente. O que não podemos perder é a ocasião de definirmos bases firmes - justas, ambiciosas e comprometidas - sobre as quais empresas, políticos, cientistas e a sociedade possam trabalhar nos próximos anos”, comenta Aron Belinky, coordenador executivo da campanha no Brasil.

Lançada no primeiro semestre de 2009, a Campanha TicTacTicTac é conduzida por um grupo composto por entidades sociais e ambientais de renome no Brasil e no exterior: Avaaz, Greenpeace, Idec, Inesc, Oxfam, Vitae Civilis e WWF-BR. É respaldada também por um Conselho Consultivo múltiplo, formado por personalidades e organizações brasileiras, como os institutos Ethos e Akatu, o Fórum Brasileiro de ONGs e Movimentos Sociais para o Meio Ambiente e o Desenvolvimento (FBOMS), o Movimento dos Trabalhadores Rurais Sem Terra (MST), a Comissão das Pastorais Sociais da CNBB etc.


Quer saber mais? http://www.tictactictac.org.br/ 

Entre no site e assine o Abaixo assinado apoiando a campanha e exigindo um acordo climático ambicioso e justo em Copenhage. Leva só  30 segundos para aderir. 
http://www.tonoclima.org.br/

 

Campanha Sou legal no trânsito

Campanha Sou legal no trânsito

O Denatran e o Ministério das Cidades estão com uma campanha para fazer o trânsito das cidades brasileiras mais humano e educado.

O site é bem bacana e traz várias dicas para pedestres, motoristas, ciclistas e motociclistas

.

 Na parte dos ciclistas há sugestões de como se comportar no trânsito, depoimentos de ciclistas e até um guia do ciclista consciente.

Gostou? Quer aderir?

Passe adiante!

http://www.eusoulegalnotransito.com.br

Neste domingo, Campeonato Intermunicipal de ciclismo em Jandaia do Sul

Data(s):

06/12/2009

Local:

Jandaia do sul Av. Getúlio Vargas – Em frente a Quadra de Vôlei de Praia

Programação:

JUVENIL MASCULINO Nascido de 1.995 A CIMA 08:30 09:00
FEMININO OPEN LIVRE 08:30 09:10
MASTER C Nascidos ATÉ 1.959 08:30 09:10
Segunda Bateria as 9:20 Hs. Largada Término
MASTER A Nascidos de 1.970 a 1.979 09:20 10:10
JÚNIOR MASCULINO Nascidos de 1.991 a 1992 09:20 10:10
Terceira Bateria as 10:20 Hs. Largada Término
JUVENIL FEMININO Nascido de 1.995 A CIMA 10:20 10:50
MOUNTAIN BIKE Open 10:20 11:00
MASTER B Nascidos de 1.960 A 1969 10:20 11:00

---

Inscrições:

Valores:

Antecipada R$ 20,00 para a categoria Elite, R$ 10,00 Categoria Juvenil, Infanto Juvenil isento e de R$ 15,00 para as demais categorias. No dia da prova será cobrado R$ 30,00 para a Elite, R$ 20,00 para a Juvenil e R$ 25,00 para as demais categorias.

Local:

Através do site WWW.CLMTBC.COM

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Premiação:

Troféus de 1º ao 5º e medalha até o 10º

Organização:

CLMTBC

Apoio:

PREFEITURA MUNICIPAL DE JANDAIA DO SUL

Informações:

Informações com Sandro ou Patrícia através do fone 43 3337-3176, ou pelo site WWW.CLMTBC.COM

Quadrinhos sobre o ciclista urbano

A JC online de Recife publicou  matérias sobre a bicicleta nas grandes cidades em forma de quadrinhos. Trabalho muito bem feito de Julliana de Melo e equipe.

Bem bacana.

Para acessar, clique aqui.

Pesquisa sobre o sistema binário de Maringá

no site da maringa.com, enquete sobre o novo sistema que está sendo implantado nas principais vias de Maringá.

Entre e vote.

www.maringa.com

bicicleta dobrável até a roda

Um cara inventou uma bike que é completamente dobrável e dá pra guardar e carregar em qualquer lugar.

Quer saber mais? Clique aqui.

Conferência para propor Alterações no Plano Diretor de Maringá.

 Está no site da prefeitura de Maringá

A Prefeitura do Município de Maringá, convoca Conferência para propor Alterações na Lei 632/06, Plano Diretor, para o dia 21/12/2009, às 8h30, no Auditório Hélio Moreira, localizado no pavimento térreo do Paço Municipal.

Mais informações, clique aqui.

Desafiando os próprios limites

Audax - retirado do site www.paranax.com


A palavra "Audax" vem do latim, audacioso, corajoso, é o nome dado no Brasil a este evento ciclístico não-competitivo e de longa distância, conhecido internacionalmente também pelo nome de "randonnée".

O grande foco dos eventos Audax no Brasil é a possibilidade de percorrer longas distâncias em veículos de propulsão exclusivamente humana no seu próprio ritmo (em francês, allure libre), terminando o percurso dentro do tempo limite estabelecido. Vale salientar que na França tal estilo de evento é chamado de randonnée, enquanto no Reino Unido utiliza-se termo Audax.

Este uso conflituoso da nomenclatura do evento tem causado alguma confusão.

Além do tempo estabelecido, deve ser observado o regulamento, que exige equipamentos de segurança a serem aplicados tanto no equipamento quanto usados pelo ciclista: capacete, luzes dianteira e traseira afixadas à bicicleta, pilhas reservas e colete refletivo.

Além dos equipamentos, nos eventos promovidos pela Sociedade Audax de Ciclismo é exigido também um atestado firmado por profissional habilitado que declare estar o participante apto à prática de ciclismo de longa distância e longa duração.

Calendário Brevets Randonneurs Mundiais Brasil 2010

Janeiro 2010

17/01/2010 - 200 km - Audax Rio - audaxrio.blogspot.com

17/01/2010 - 200 km - Audax Paraná - www.audaxparana.com.br

Fevereiro 2010

07/02/2010 - 200 km - Audax Paraná - www.audaxparana.com.br

Março 2010

06/03/2010 - 200km - Audax Brasil - www.audaxbrasil.com.br

07/03/2010 - 200km - Sociedade Audax de Ciclismo - www.sociedade.audax.org

13/03/2010 - 300km - Audax Paraná - www.audaxparana.com.br

14/03/2010 - 200km - Audax Ijui - ijuibikers.blogspot.com

14/03/2010 - 200km - Clube Audax Porto Alegre - audaxpoa.ciclosinos.com.br

14/03/2010 - 200km - Audax Rio - audaxrio.blogspot.com

21/03/2010 - 200km - Audax Floripa - www.audaxfloripa.com.br

28/03/2010 - 200km - Santa Maria Ciclismo - audaxsantamaria.blogspot.com

Abril de 2010

02/04/2010 - Fleche - Santa Ciclismo - www.audaxsantacruz.blogspot.com

02/04/2010 - Fleche - Sociedade Audax de Ciclismo - www.sociedade.audax.org

02/04/2010 - Fleche - Randoneiro Cristal - www.randoneirocristal.blogspot.com

10/04/2010 - 400km - Audax Paraná - www.audaxparana.com.br

11/04/2010 - 200km - Audax Caxias - www.audaxcaxias.blogspot.com

17/04/2010 - 300km - Clube Audax Porto Alegre - audaxpoa.ciclosinos.com.br

18/04/2010 - 200km - Audax Brasília - www.audaxbrasilia.com.br

24/04/2010 - 200km - Audax Brasil - www.audaxbrasil.com.br

25/04/2010 - 200km - Audax Lajeado - audaxlajeado.blogspot.com

Maio de 2010

08/05/2010 - 600km - Audax Paraná - www.audaxparana.com.br

15/05/2010 - 400km - Clube Audax Porto Alegre - audaxpoa.ciclosinos.com.br

16/05/2010 - 200km - Audax Criciúma - audaxdocarvao.blogspot.com

22/05/2010 - 300km - Audax Caxias - www.audaxcaxias.blogspot.com

30/05/2010 - 300km - Audax Brasília - www.audaxbrasilia.com.br

Junho de 2010

12/06/2010 - 400km - Randoneiro Cristal - www.randoneirocristal.blogspot.com

12/06/2010 - 300km - Audax Rio - audaxrio.blogspot.com

12/06/2010 - 300km - Sociedade Audax de Ciclismo - www.sociedade.audax.org

26/06/2010 - 300km - Santa Ciclismo - www.santaciclismo.com.br

26/06/2010 - 300km - Audax Brasil - www.audaxbrasil.com.br

Julho de 2010

10/07/2010 - 400km - Sociedade Audax de Ciclismo - www.sociedade.audax.org

Agosto 2010

14/08/2010 - 600km - Randoneiro Cristal - www.randoneirocristal.blogspot.com

20/08/2010 - 600km - Sociedade Audax de Ciclismo - www.sociedade.audax.org

21/08/2010 - 400km - Audax Brasil - www.audaxbrasil.com.br

Setembro 2010

17/09/2010 - 1000km - Sociedade Audax de Ciclismo - www.sociedade.audax.org

24/09/2010 - 300km - Audax Criciúma - audaxdocarvao.blogspot.com

Outubro 2010

Sem brevets

Novembro de 2010

20/11/2010 - 600km - Audax Brasil - www.audaxbrasil.com.br

Brevets Válidos para a série 2011
Estes brevets são classificatórios para o Paris Brest Paris 2011

Novembro 2010

01/11/2010 - 200km - Sociedade Audax de Ciclismo - www.sociedade.audax.org

07/11/2010 - 200km - Randoneiro Cristal - www.randoneirocristal.blogspot.com

07/11/2010 - 200km - Audax Paraná - www.audaxparana.com.br

14/11/2010 - 200km - Audax Rio - audaxrio.blogspot.com

20/11/2010 - 200km - Santa Ciclismo - www.santaciclismo.com.br

Dezembro 2010

04/12/2010 - 300km - Randoneiro Cristal - www.randoneirocristal.blogspot.com

04/12/2010 - 200km - Audax Brasil - www.audaxbrasil.com.br

05/12/2010 - 200km - Audax Paraná - www.audaxparana.com.br

05/12/2010 - 300km - Santa Maria Ciclismo - audaxsantamaria.blogspot.com

Mais informações sobre Brevets Randonneurs Mundiais, organizados pelo Clube Audax Paris, visite o site: www.randonneursbrasil.org

Programa Bicicleta Brasil

O Ministério das Cidades possui um programa chamado Bicicleta Brasil, que tem como objetivo estimular os Governos Municipais, Estaduais e do Distrito Federal a desenvolver e aprimorar ações que favoreçam o uso da bicicleta como modo de transporte.

Entre as ações previstas, estão a capacitação de gestores públicos para a elaboração e implantação de sistemas cicloviários, a integração da bicicleta no planejamento de sistemas de transportes  e equipamentos públicos, o estímulo à integração das ações das três esferas de  Governo,  sensibilização da sociedade para a efetivação do Programa, estímulo ao desenvolvimento tecnológico e fomento à implementação de infra-estrutura para o uso da bicicleta.

Entre no site do Ministério das Cidades  (http://www.cidades.gov.br/secretarias-nacionais/transporte-e-mobilidade/programas-e-acoes/bicicleta-brasil/) para conhecer melhor o programa e ficar por dentro do andamento do projeto.

 Clique aqui para baixar o  Caderno de referência para elaboração de plano de Mobilidade por Bicicleta nas Cidades, disponibilizado no site do Ministério.

Meta do Brasil é reduzir em 38% a emissão de gases-estufa até 2020

Fabio Angeoleto, pesquisador do Observatório das Metrópoles comenta em matéria de O Diário sobre as medidas que deverão ser adotadas para atingir a meta. Ele sugere também como o maringaense pode contribuir.

Leia a matéria aqui. 

Maringá está presente em convenção do Rio.

Texto retirado do Jornal do Povo online

Hoje é o último dia, no Sofitel Rio de Janeiro Copacabana, da Convenção Mobilidade Sustentável na Renovação Urbana. A prefeitura de Maringá está participando do evento.

Esta é a primeira vez que o evento foi realizado na América Latina, quando prefeitos, parceiros da indústria e organizações públicas e privadas estão debatendo o tema mobilidade, um dos mais urgentes desafios enfrentados pelos grandes centros urbanos.

A convenção visa repensar os modelos de infraestrutura e transporte para melhorar a qualidade de vida dos cidadãos, não apenas no que diz respeito à mobilidade, ao ir e vir, mas também quanto à preservação ambiental, segurança veicular, acessibilidade dos passageiros portadores de necessidades especiais e outros temas correlatos.

A responsabilidade pela organização da Convenção Mobilidade Sustentável na Renovação Urbana é do Centro de Transporte Sustentável e da equipe do Challenge Bibendum, da Michelin, um esforço conjunto do setor automobilístico para disponibilizar informações objetivas sobre os últimos avanços tecnológicos aos representantes das classes política e econômica e aos formadores de opinião, com vistas a uma mobilidade rodoviária mais econômica, limpa, segura e fluída.

A cerimônia de abertura contará com as presenças do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, governador do Rio de Janeiro, Sérgio Cabral, e do prefeito do Rio, Eduardo Paes.

Durante a convenção, o ministro das Cidades, Marcio Fortes, falará sobre o desafio da mobilidade para as cidades; Eduardo Paes debaterá sobre Rio de Janeiro prepara a mobilidade do futuro; José Luis Moscovich, diretor executivo da Autoridade de Transporte do Condado de São Francisco, Califórnia, falará sobre São Francisco : Bicicletas e pedestres no mundo motorizado; Jorge Kogan, assessor sênior de Transportes da Corporação Andina de Fomento, abordará o tema Observatório de Mobilidade Urbana da América Latina e Orlando Strambi, da Universidade de São Paulo e Luis Antonio Lindau, presidente do Centro de Transporte Sustentável do Brasil debaterão sobre Mobilidade Sustentável: o que é importante saber para tomar decisões.

No dia do encerramento, Carlos Minc, ministro do Meio Ambiente, falará sobre Mobilidade Sustentável e Meio-Ambiente; Susana Kahn Ribeiro, secretária de Mudanças Climáticas do Ministério do Meio Ambiente abordará O impacto da mobilidade urbana nas mudanças climáticas; Linamara Battistella, secretária do Direito das Pessoas com Deficiências de São Paulo, e Mara Gabrilli, vereadora de São Paulo, falarão sobre Acessibilidade e Inclusão: cidade para todos; Gilberto Kassab, prefeito de São Paulo, abordará Desafios da mobilidade em uma mega cidade; Jaime Lerner, arquiteto e ex-governador do Paraná, falará sobre Transporte Integrado como eixo de desenvolvimento de uma cidade e Enrique Peñalosa, Presidente do Institute for Transportation and Development Policy abordará Mobilidade para uma cidade social e ambientalmente sustentável.

Blumenau recebe workshop técnico com metodologia holandesa sobre sistema cicloviário

notícia retirada do site Santa Catarina 24hs

Blumenau - A Prefeitura de Blumenau, a ABC Ciclovias e a ONG holandesa Interface for Cycling Expertise (I-CE) realizam o workshop Planejamento e Implantação de Infraestrutura para Bicicletas nos dias 23 e 24 de novembro, a partir das 9h no Salão Nobre da Prefeitura. O evento, que tem por finalidade capacitar a equipe de engenheiros, arquitetos e autoridades municipais para o planejamento da rede cicloviária da cidade, será ministrado pelos especialistas em mobilidade urbana Warner Vonk e Rob Hulleman da I-CE.

Os peritos do Interface for Cycling Expertise repassarão aos participantes do workshop uma adaptação, para municípios e bairros, da metodologia desenvolvida pelo Ministério de Transportes da Holanda para estruturar, desenhar e implantar projetos de mobilidade em regiões metropolitanas. Haverá palestras e atividades práticas.

Data: 23 e 24 de novembro de 2009

Horário da abertura: 9h

Local: Salão Nobre da Prefeitura de Blumenau

Praça Victor Konder, nº 2, Centro, 3º andar, Salão Nobre