em 2010, desobvialize-se!

Usuários de mobilidade não-motorizada terão mais atenção em Santa Catarina

A Assembleia Legislativa de Santa Catarina aprovou no dia d16 de dezembro o Projeto de Lei nº 534/07, de autoria do deputado Pedro Uczai (PT), que dispõe sobre a infraestrutura e equipamentos de segurança e acessibilidade para as formas de mobilidade não-motorizadas de pedestres, bicicletas e cadeiras de rodas. De acordo com o parlamentar, a matéria regulamenta os direitos de deslocamento de pedestres e usuários das formas de mobilidade não-motorizada.

Com a aprovação, os usuários das formas de mobilidade não-motorizada terão a garantia de segurança nos trechos onde compartilham o mesmo espaço com veículos motorizados, conforme determina o Código de Trânsito brasileiro, além de critérios de planejamento para implantação de vias e estruturas associadas destinadas a pedestres, ciclistas, usuários de cadeiras de rodas em rodovias estaduais; compatibilizar a mobilidade municipal com a estadual; redução do custo de transporte; promover a integração das formas de transporte coletivo com as formas de mobilidade não-motorizada. (Tatiani Magalhães/Divulgação Alesc) .

Em tempo: O Projeto de Lei aprovado no plenásrio da ALESC, segue agora para as mãos do Governador que poderá sacioná-lo ou vetá-lo. Até o mes de janeiro de 2010, teremos essa resposta.

quais as verdadeiras intenções do Plano Diretor?

Conferência Municipal Plano Diretor

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Documento feito pelo Observatório das Metrópoles com considerações sobre a conferência municipal que deveria ter discutido o Plano Diretor da cidade.

Esta área mencionada no documento não é a mesma onde será construído um shopping center na cidade???

pesquisa indicará a qualidade de vida e desenvolvimento humano em Maringá

matéria publicada no site de O Diário, dia 15/12/2009.

Uma pesquisa envolvendo a Universidade Autônoma de Madrid, na Espanha, com a participação do Observatório das Metrópoles de Maringá, vai mapear os dados ambientais e os dados sociais de Maringá, de maneirar a cruzá-los e oferecer propostas que possam subsidiar políticas públicas na área de ecologia urbana.

Fabio Angeoletto, doutorando pela mesma instituição participa da pesquisa. Ele também é ciclista e participou da bicicletada em Maringá, realizada em setembro deste ano.

Para ler a matéria completa, clique aqui.

frota de veículos de Maringá cresce

 Matéria de O Diário, para ler na integra, clique aqui.

Maringá possui quase 220.000 veículos circulando diariamente pela cidade.
É a maior proporção de habitantes/ automóveis do Paraná. Não é a toa que há congestionamento na cidade as 15h00 da tarde.

Pesquisa

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Projeto de lei em Maringá prevê instalação de estacionamentos de bicicletas pela cidade

Hoje foi publicado no Jornal de Maringá online matéria sobre um projeto de lei sobre a instalação de eatacionamento para bicicletas em Maringá.

(Matéria na integra, aqui)

A iniciativa é bem bacana, mas deverá ser acompanhada de um sistema cicloviário, com instalação de malha cicloviária, com ciclofaixas e ciclovias interligadas para que os usuários de bicicleta possam andar por toda Maringá com segurança. Deverá ter sinalização adequada, pavimentação e drenagem, entre outros. 

O texto denomina os estacionamentos de bicicletários, mas dependendo da quantidade de suportes a denominação é outra:

Paraciclos - estacionamento, com um número reduzido de vagas, para bicicletas em espaços públicos com dispositivos capazes de manter os veículos de forma ordenada e com o mínimo de segurança.
Bicicletário - estacionamento para bicicletas, com mais de 20 vagas, implantado junto a terminais de transporte, grandes indústrias e parques.

O que deverá ser observado neste projeto de lei é a forma como esses suportes serão instalados na cidade e como serão distribuídos entre si.

Os paraciclos devem ser escolhidos com base no espaço disponível, no nível de segurança necessário e, obviamente, no custo. Independentemente do modelo escolhido, o paraciclo deve:
1) Oferecer um ponto de apoio para o quadro ou para o garfo. Caso contrário, as rodas suportam todo o peso da bicicleta e podem se danificar facilmente.
2) Permitir que se prenda o quadro E a roda dianteira com um cadeado. Se apenas um desses elementos ficar preso, o outro se torna um alvo fácil para bandidos.

Onde instalar os paraciclos
Os paraciclos devem ser instalados em todos os lugares onde os ciclistas precisam  estacionar: ruas comerciais e entradas de edifícios públicos, escolas e prédios residenciais. Idealmente, os paraciclos devem estar localizados perto do destino do usuário. Geralmente instalados na frente dos edifícios, também podem ser posicionados nos fundos ou em alguma área livre, desde que o local seja seguro. Em ruas comerciais, os paraciclos podem ser instalados na calçada ou na própria rua, após a última vaga de estacionamento para automóveis. Em um mundo ideal, bicicletários dentro de estacionamentos cobertos oferecem o máximo de segurança, além de manter os selins secos para os ciclistas no final do dia!

*baseado em texto de Carlos Teixeira em www.cicloviavel.org.

 

Mais informações sobre a instalação de estacionamento para bicicletas, clique aqui.

Torne Copenhagen em Hopenhagen

Hopenhagen é um movimento, um momento e uma chance de um novo começo. A esperança de que em Copenhague em dezembro - durante a reunião das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas - nós podemos construir um futuro melhor para o nosso planeta e de uma forma mais sustentável de vida. É a esperança de que possamos criar uma comunidade global que levará nossos governantes em tomar as decisões certas. A promessa de que, resolvendo nossa crise ambiental, podemos resolver nossas crises econômicas, ao mesmo tempo. Hopenhagen é mudar - e essa mudança será alimentado por todos nós.

http://www.hopenhagen.org

só lembrando aos motoristas

ART 58 do Código de Trânsito Brasileiro:

Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer, quando não houver ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes, nos bordos da pista de rolamento, no mesmo sentido de circulação regulamentado para a via, com preferência sobre os veículos automotores.

22 pessoas, 2 cachorros e o clima

 Vídeo dirigido por Luiza Xavier e Lucas Barreto para a campanha "Tic-tac-tic-tac - É hora de agir pelo planeta" (ver http://www.tictactictac.org.br/). O vídeo aborda especialmente o transporte sustentável.

Campanha Tic tac tô no clima

 

CAMPANHA TICTACTICTAC

A Campanha TicTacTicTac é uma mobilização mundial para reforçar a importância e a urgência de combater as mudanças climáticas e seus efeitos. A iniciativa reúne pessoas físicas e jurídicas, ONGs e grupos sociais, religiosos, profissionais e empresariais que reivindicam um acordo ambicioso, justo e comprometido na 15ª Conferência das Partes (COP-15) da Convenção-Quadro das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas, que reunirá os governos mundiais de 7 a 19 de dezembro de 2009, em Copenhague, na Dinamarca.

Para garantir a mobilização em todo o país, a Campanha está recolhendo assinaturas. A participação pode ser feita online através do site www.tictactictac.org.br. Todas as assinaturas são incluídas no banco de dados mundial, que já ultrapassou 10 milhões de integrantes. No Brasil já foram colhidas 170 mil assinaturas.

A campanha enfatiza que em Copenhague não se espera uma solução para todos os problemas, em todos os detalhes. “Isso é um trabalho de anos, com muitos pontos a serem resolvidos técnica, econômica e politicamente. O que não podemos perder é a ocasião de definirmos bases firmes - justas, ambiciosas e comprometidas - sobre as quais empresas, políticos, cientistas e a sociedade possam trabalhar nos próximos anos”, comenta Aron Belinky, coordenador executivo da campanha no Brasil.

Lançada no primeiro semestre de 2009, a Campanha TicTacTicTac é conduzida por um grupo composto por entidades sociais e ambientais de renome no Brasil e no exterior: Avaaz, Greenpeace, Idec, Inesc, Oxfam, Vitae Civilis e WWF-BR. É respaldada também por um Conselho Consultivo múltiplo, formado por personalidades e organizações brasileiras, como os institutos Ethos e Akatu, o Fórum Brasileiro de ONGs e Movimentos Sociais para o Meio Ambiente e o Desenvolvimento (FBOMS), o Movimento dos Trabalhadores Rurais Sem Terra (MST), a Comissão das Pastorais Sociais da CNBB etc.


Quer saber mais? http://www.tictactictac.org.br/ 

Entre no site e assine o Abaixo assinado apoiando a campanha e exigindo um acordo climático ambicioso e justo em Copenhage. Leva só  30 segundos para aderir. 
http://www.tonoclima.org.br/

 

Campanha Sou legal no trânsito

Campanha Sou legal no trânsito

O Denatran e o Ministério das Cidades estão com uma campanha para fazer o trânsito das cidades brasileiras mais humano e educado.

O site é bem bacana e traz várias dicas para pedestres, motoristas, ciclistas e motociclistas

.

 Na parte dos ciclistas há sugestões de como se comportar no trânsito, depoimentos de ciclistas e até um guia do ciclista consciente.

Gostou? Quer aderir?

Passe adiante!

http://www.eusoulegalnotransito.com.br

Neste domingo, Campeonato Intermunicipal de ciclismo em Jandaia do Sul

Data(s):

06/12/2009

Local:

Jandaia do sul Av. Getúlio Vargas – Em frente a Quadra de Vôlei de Praia

Programação:

JUVENIL MASCULINO Nascido de 1.995 A CIMA 08:30 09:00
FEMININO OPEN LIVRE 08:30 09:10
MASTER C Nascidos ATÉ 1.959 08:30 09:10
Segunda Bateria as 9:20 Hs. Largada Término
MASTER A Nascidos de 1.970 a 1.979 09:20 10:10
JÚNIOR MASCULINO Nascidos de 1.991 a 1992 09:20 10:10
Terceira Bateria as 10:20 Hs. Largada Término
JUVENIL FEMININO Nascido de 1.995 A CIMA 10:20 10:50
MOUNTAIN BIKE Open 10:20 11:00
MASTER B Nascidos de 1.960 A 1969 10:20 11:00

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Inscrições:

Valores:

Antecipada R$ 20,00 para a categoria Elite, R$ 10,00 Categoria Juvenil, Infanto Juvenil isento e de R$ 15,00 para as demais categorias. No dia da prova será cobrado R$ 30,00 para a Elite, R$ 20,00 para a Juvenil e R$ 25,00 para as demais categorias.

Local:

Através do site WWW.CLMTBC.COM

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Premiação:

Troféus de 1º ao 5º e medalha até o 10º

Organização:

CLMTBC

Apoio:

PREFEITURA MUNICIPAL DE JANDAIA DO SUL

Informações:

Informações com Sandro ou Patrícia através do fone 43 3337-3176, ou pelo site WWW.CLMTBC.COM

Quadrinhos sobre o ciclista urbano

A JC online de Recife publicou  matérias sobre a bicicleta nas grandes cidades em forma de quadrinhos. Trabalho muito bem feito de Julliana de Melo e equipe.

Bem bacana.

Para acessar, clique aqui.

Pesquisa sobre o sistema binário de Maringá

no site da maringa.com, enquete sobre o novo sistema que está sendo implantado nas principais vias de Maringá.

Entre e vote.

www.maringa.com

bicicleta dobrável até a roda

Um cara inventou uma bike que é completamente dobrável e dá pra guardar e carregar em qualquer lugar.

Quer saber mais? Clique aqui.